让环保和动力并存，Jeep指挥官PHEV值得成为首选

大城市糟糕的路况和政策的限制，让新能源车型成为了很多消费者在购车时首先考虑的车型，但同时也会担心被续航里程限制在了市区内，不敢出门玩耍。为此，Jeep为我们带来了旗下全球首款新能源车型，同时也是合资中大型首款新能源SUV，全新Jeep指挥官PHEV。混插的车型不仅可以上无忧上绿牌，2.0T的发动机更是可以满足纯电车无法满足的动力需求。

这款新车承袭获得美国环境保护署满分评级的同款混动系统，将以最长续航900km、综合1.6L百公里油耗及70km纯电续航里程（所有参数基于NEDC工况下），为Jeep抢占这一主流市场的时间窗口和增量机会。本刊记者在惠州的试驾活动上，也亲身体验了一把来自Jeep大指挥官家族的强悍综合素质，感受到了何谓用Jeep的方式和世界"来电"。

不充电也省油，馈电油耗不到6L／百公里

——明星2.0T GME-T4发动机搭配SI-EVT电控无级变速箱，让车主告别半途加油或充电

惠州小径湾拥有被称作"南中国最美的阳光"，这里和煦且热烈的日照，不仅代表着户外运动和心灵的开拓，也强烈地呼应着Jeep品牌的DNA中纯正的自由与探索精神。

在如今的新能源汽车时代，低油耗已成为了消费者的最重要诉求之一。更低的功耗，不仅意味着更小的用车经济压力，也意味着更少的充电及加油站停靠时间，由此能令驾驶者专注于享受用车生活。本次试驾中，全新Jeep指挥官PHEV让这一美好愿景成为了现实。

试驾中，车辆全程处于较高负荷的状态。面对这样严苛的油耗挑战，全新Jeep指挥官PHEV凭借电动机辅助发动机进行起步，既保证了强劲的低扭输出，也避免了燃油车的高功耗。

驶上惠深沿海高速后，车队进入巡航速度，车辆进入较低油耗的良性工况。此时，全新Jeep指挥官PHEV所采用的三芯协同混联技术进入共同协作驱动的状态，3个动力源功率合理分配，进一步实现省油的目标。

2.0T GME-T4发动机和电控无级变速箱SI-EVT系统共同协作驱动，能将电池能量与发动机动能进行统一分配与管理，专有的行星齿轮组结构还能使得整车的行驶加速更加平顺线性。通过各种路况与环境下的动力组合，同时带来媲美高端车的强悍性能体验与超低的油耗表现。

行至大梅沙海滩时，旅程已过大半，车辆电量亦经历了较大消耗。对于一般新能源车而言，此时已进入了功耗最大的馈电阶段。然而，全新Jeep指挥官PHEV的三芯协同混联系统可以回收行驶过程中发动机输出的过剩能量以及制动时被浪费的能量，令边行驶边充电成为现实。因此，此时车队切换至了"电量保持模式"，在馈电工况下也实现了极低的5.8L百公里油耗。不充电也省油，全新Jeep指挥官PHEV以令人惊讶的低成本通过了馈电的考验。

此外，全新Jeep指挥官PHEV在有便利充电设施时，可尽情使用纯电动模式行驶；在长途旅行或者充电条件不便利的情况下，充满电一箱油最长续航900Km同样可令车队安心行驶，毫无里程焦虑烦恼。

70km纯电城市通勤，尽享0油耗0排放绿色出行

——"5超"先进电池组技术傲视同级，"纯电模式"打造70km纯电续航里程

全新Jeep指挥官PHEV的70km纯电续航里程、远超行业标准的电池安全与2小时左右的快捷充电时间，便是为消费者达成全方位解决痛点，与新能源用车生活真正"来电"。

本次试驾在酒店至惠深高速的路程中，车队将车辆切换至"电动模式"，全新Jeep指挥官PHEV迎来了纯电续航方面的真实考验，通过观察电量剩余百分比，车队的功耗非常接近70km的纯电续航里程理论水平。在从上海浦东机场至虹桥机场的往返途中，可实现近乎0油耗0排放的绿色出行。

70km的纯电续航里程背后，是全新Jeep指挥官PHEV采用傲视同级的"5超"先进电池组技术。这一超高密度先进电池包组经过了273项检测，打造出标准远超行业的电池安全指标，打消了电池安全顾虑，令驾驶者收获了更多的专注与自信，尽享全新的纯电城市用车生活。

值得赞赏的是，在全面确保电池安全性及稳定性的同时，全新Jeep指挥官PHEV也并没有牺牲车辆的充电效能，车辆充电2小时加满油即可行驶最长900Km，仅用一顿午饭的时间便可继续尽享新能源用车生活，能为生活带来绝对的信赖感和高效能，才能真正用Jeep的方式和世界"来电"。

细品沿海风景，享受高端且安心的驾乘体验

——大都会气场设计搭配人性化科技，打造多场合的体面感，以及7X24小时无缝安心

此次试驾过程中，无论是行驶在人潮涌动的惠州市中心，还是泊车于波澜壮阔的海岸风景前，全新Jeep指挥官PHEV都为车队吸引了路人的回头旅与羡慕眼光。因为全新Jeep指挥官PHEV沿袭了大指挥官家族车型的大都会气场设计，并从全球CBD建筑中汲取灵感，运用动感大气的设计语言搭配行政级车身尺寸与经典横贯式前脸，营造出宽敞修长的视觉享受。

长时间的高速路况驾驶中，Jeep指挥官PHEV凭借同级更优的车身做工与智能科技，令车队体验到了精致、宁静且舒适的驾驶感受，为车主大幅减少旅途劳顿。Jeep指挥官PHEV所搭载的电控无级变速箱SI-EVT系统，不仅令驾驶与续航表现更佳，也令车辆的NVH表现更为优异。这一静谧舒适的驾乘体验，亦为全新一代8.4英寸Uconnect智能交互系统所放大，该配置支持支持苹果和安卓双系统，令通行乘客能如智能手机般轻松操控车辆娱乐系统，与极富质感且智能的试驾旅程真正"来电"。

在本次车队中，有不少参与者是初次驶上惠州的广阔大地，此时，Jeep智能车联服务提供车辆安全预警及远程车辆管理功能，为车队的每一台车辆配备全天候7X24小时专属安全管家。与此同时，RMS远程监控平台主动检测爱车车况，并在15分钟极速预判故障信息、72小时内提供专业方案，快速响应售后团队时刻应对各类突发事件，让车队在与世界"来电"的同时，彻底告别旅程中的后顾之忧。

Jeep大指挥官家族，打造全场合下的高出行品质

——专业级全场合高端七座SUV Jeep大指挥官携手专业级高端大五座SUV Jeep指挥官，总有一款属于你

Jeep大指挥官家族以超效新能源实力全新Jeep指挥官PHEV+强大全路况实力Jeep大指挥官汽油版所组成，这一车型家族代表了Jeep品牌引以为傲的动力总成、安全性，也拥有行驶品质、底盘、行车品质以及通过性等等的综合实力，从而打造出具有全路况全天候顶级通过性，强劲动力性能，高标准的安全工艺品质的中大型高端SUV的实力双标杆。

动力方面，大指挥官家族搭载了与全新Jeep牧马人同源的"超强芯脏"2.0T GME T4发动机，拥有八大行业领先技术加持。其中，大指挥官汽油版所搭载的2.0T＋9AT的动力总成，能做到动力随叫随到，快速而又稳健。只要轻踩油门，2.0T+9AT如高铁加速一般又快又稳。

安全方面，作为"2019年度安全车"，大指挥官家族在安全方面无需担忧，车辆不仅有80余项主被动安全科技时刻保护，亦有同级标杆的78%高强度钢材车身，1300Mpa以上的超高强度钢的使用率达到了13%。全新Jeep指挥官PHEV同样采用美国最高安全标准IIHS打造，从而为车辆带来了超过了军用潜艇级强度标准，安全一脉相承。

全新Jeep指挥官PHEV的到来将为用户城市驾驶带来环保、高效和强劲的出行体验，它既能轻松解决限牌城市的牌照问题，也能充分满足先人一步的环保需求。凭借最长续航900km、70km纯电续航里程及综合1.6L/100km油耗，全新Jeep指挥官PHEV在确保强悍动力输出的同时兼顾燃油经济性，将同时满足新能源消费者对于短途零油耗零排放，与长途低油耗高续航的需求。

2020年的开端也许有诸多不顺和意外，但追求美好的脚步不会停下。一辆指挥官PHEV既能满足日常所有出行要求，又为环保增添了一份力量，都说世间诸事总是两难全，至少在买车这件事上，Jeep给出了一份完美的答案。