成就百万荣耀 北京奔驰开启全新征程

【11月28日，北京】日前，北京奔驰第一百万辆整车载誉下线。下线仪式上，来自中国整车制造企业的首个“2016年度全球卓越运营最佳工厂——最佳大规模制造厂商”大奖，也荣耀落户北京奔驰，这标志着北京奔驰在完成首个百万“量”变的同时，也以世界顶尖的制造水平与运营能力，实现了 “质”的飞跃。

北京市经济和信息化委员会党组书记、主任张伯旭先生；北京经济技术开发区管委会主任梁胜先生；北京汽车集团有限公司董事长、北京奔驰汽车有限公司董事长徐和谊先生；戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务唐仕凯先生；北京汽车集团有限公司监事会专职监事张裕国先生；北京汽车集团有限公司党委副书记、董事、总经理张夕勇先生；北京汽车集团有限公司党委副书记、董事韩永贵先生；北京汽车股份有限公司党委副书记、工会主席、职工监事张国富先生；北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺先生；北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏先生；北京奔驰总裁兼首席执行官夏博韬先生；北京奔驰党委书记、高级执行副总裁陈宏良先生以及北京奔驰经营管理团队与员工代表、供应商代表等出席活动，共同见证了这一历史性的重要时刻。

 

 

【各界嘉宾共同见证北京奔驰第一百万辆整车下线的历史时刻】

2005年，北京奔驰在中国汽车行业快速崛起的浪潮中，开启一段星徽征程。“在通往百万的卓越之路上，北京奔驰经历了翻天覆地的变化。”北京奔驰党委书记、高级执行副总裁陈宏良先生在下线仪式上表示，“支撑北京奔驰实现跨越式发展的，是成为标杆企业、促进中国汽车工业不断升级的壮志豪情，更是以‘同一品牌，同一品质’为中国消费者提供优质驾乘体验的不变初心。”

 

【北京奔驰党委书记、高级执行副总裁陈宏良先生致辞】

11年来，北京奔驰不断强化自身导入、消化和吸收梅赛德斯-奔驰尖端工艺的能力，逐步构建起引领未来的智能化制造体系。此举不仅极大增强了北京奔驰柔性化生产的能力，提升了生产效率，实现了订单式生产，更从根本上保证了产品品质完全符合梅赛德斯-奔驰全球统一标准。

 

 

【自动化制造设备保障了产品品质的一致性】

 

2014年开始，北京奔驰实现了与戴姆勒全球工厂新车型的同步投产，同年，开创戴姆勒体系内同时投产两款不同轴距车型的先河。此外，北京奔驰生产的缸体、缸盖和曲轴三大发动机核心部件，也已成功返销德国。发动机整机，更是在全面满足自身生产需求的同时，实现了对福建奔驰的供应。

“这100万台以激情与荣耀铸就的座驾，印证了北京奔驰在过去短短十余年间的高速发展与深入耕耘，当然，今天的成就，也得益于我们在人才培养领域的深耕细作。”北京奔驰总裁兼首席执行官夏博韬先生表示， “借助于综合且系统化的培训机制，我们希望为北京奔驰人的卓越发展创造无限可能。 ”

 

【北京奔驰总裁兼首席执行官夏博韬先生致辞】

公司成立以来，北京奔驰紧密围绕经营管理和人才发展战略，建立了立体的培训体系，周密覆盖新员工培训、领导力培训、海外项目培训、专业技能培训等内容，全力助推人才发展。与此同时，从2008年起，北京奔驰还陆续派出超过1,200员工前往辛德芬根、不莱梅等戴姆勒全球工厂参与新产品试装与工艺制定，为北京奔驰注入了强势发展的燎原动力。

 

【北京奔驰培训中心】

目前，北京奔驰的高级工以上技能人才已经超过2,600人，占公司蓝领近三成，行业领先；拥有首席技师4人，高级技师80余人，技师400余人，向“百名高级技师”加速发展。2014年和2016年，北京奔驰分别派出精英团队前往戴姆勒南非东伦敦工厂和巴西圣保罗工厂，为新车型和新项目的落地提供技术支持，迈出了为戴姆勒全球体系输出人才的重要一步。

【海外项目培训硕果累累】

以不变品质为中国市场打造百万辆国产梅赛德斯-奔驰汽车的背后，是北京奔驰对于平台化与序列化发展的缜密布局与深耕细作。北京奔驰仅用十年便建立起全球面积最大、综合性最强的梅赛德斯-奔驰乘用车生产制造基地，并成为戴姆勒全球唯一同时拥有前驱车、后驱车和动力系统三大平台的合资企业，构建了长轴距E级车、标准轴距E级车、长轴距C级车、标准轴距C级车、GLC SUV和GLA SUV共同构成的产品矩阵，全面覆盖中高级轿车、行政级轿车、中型SUV和紧凑型SUV四大豪华车主流细分市场。

 

【全球面积最大、综合性最强的梅赛德斯-奔驰乘用车生产制造基地】

以此为依托，北京奔驰市场表现一路高歌猛进。仅2016上半年，北京奔驰累计销量（批发量）便已达到143,398辆，创下历史新高，十年来首次跃居国内豪华车合资品牌次席，销量增速远超行业平均水平。

 “作为北京高端制造业的代表，北京奔驰近年来发展迅速，产能不断扩大，品质不断提升，竞争力不断增强，成为北京汽车产业的龙头、智能制造的代表和国内豪华车市场的标杆。”北京市经济和信息化委员会党组书记、主任张伯旭先生表示。当前，北京奔驰已拥有百余家中国本土零部件供应商，构建了以自身为核心的产业园区，并计划在未来发展更多的一级供应商，鼓励供应商采用更多的本土下级供应商，进一步加深国产化程度，为更多中国优秀企业打开通往世界舞台的大门。

 

 

【北京市经济和信息化委员会党组书记、主任张伯旭先生致辞】

下线仪式上，北京奔驰正式宣布荣获 “2016年度全球卓越运营最佳工厂——最佳大规模制造厂商”（Factory of the Year 2016——Excellent Large Series Assembly），从来自全球13个国家的优秀参评企业中脱颖而出，成为中国首家荣获这一奖项的整车制造企业。

“此次北京奔驰获奖，成为戴姆勒体系内又一获此殊荣的成员，标志着北京奔驰已成为戴姆勒全球生产网络中的排头兵。北京奔驰卓越表现是梅赛德斯-奔驰品牌在华实现长期可持续发展的关键。”戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯先生表示，“中国已经成为梅赛德斯-奔驰全球最大的市场，今年 1 至 10 月，梅赛德斯-奔驰在华销量增长了近 30%。北京奔驰生产的车型是其中最强劲的增长驱动力。未来，我们将与北汽集团一道，继续加大对中国业务的投资。”

 

【戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯先生致辞】

 

 “这是北汽集团与戴姆勒公司合作历程中极为珍贵的一刻。”北汽集团董事长、北京奔驰董事长徐和谊先生为北京奔驰“双喜临门”倍感骄傲。他认为，“面向‘十三五’，北京奔驰将抓住中国汽车市场消费升级的历史机遇，以市场为导向，以品牌为统领，以产品为主线，以体系为支撑，继续开拓进取，为广大消费者奉献更多优质产品，为首都经济发展做出新的贡献，引领中国汽车工业实现由‘制造’向‘创造’的转变。”

 

 

【北汽集团董事长、北京奔驰董事长徐和谊先生致辞】

 

以匠致远 从心启程——用全球制造业的崇高荣誉镌刻百万辆里程碑的时候，北京奔驰后百万时代的大门也已悄然打开。毫无疑问，行驶在快车道上的北京奔驰，誓将继续以“星徽闪耀@BBAC”为愿景，以“奔驰车，中国造”为使命，不忘初心，继续前行，以行动兑现“同一品牌，同一品质”的承诺，开创属于中国汽车工业的全新“奔驰时代”！